有關民眾酒駕情形，雖在修法加重處罰後，逐年有降低，但社會上仍有持續出現酒駕甚至肇事致人死傷情形。 為保障縣民行的安全，除持續「嚴懲酒駕，強力執法」等道安精進作為外，彰化縣政府、彰化監理站整合轄區代駕服務資訊（如附表），提供飲酒民眾及販酒業者(如餐廳、KTV、小吃店等)能多加利用。

為提供更優質的線上警政服務及符合現今法規政策，本局已將彰警Online APP內「交通事故熱點」、「治安熱點」、「交通事故處理幫手」功能整合至「彰化縣警察局全球資訊網」(網址：https://www.chpb.gov.tw)，本局網站符合RWD響應式網站設計，使用者不需額外安裝APP，即可於各種裝置取得所有線上警政服務。彰警Online App將於111年1月28日終止服務並全面下架。

發布單位：交通警察隊 主旨：東彰南延段11月底竣工 明年除夕前全線通車 連接彰化縣田中鎮高鐵彰化站與二水鄉國道3號南雲交流道的東彰道路南延段新闢工程進入尾聲，雖然因颱風、降雨等天候影響及台電電桿遷移進度延誤，原訂於下月完工的計畫需延後1個月，但縣府工務處表示，工程已完成96%，僅剩路基施工及電桿遷移作業，預計11月底竣工，並趕在明年1月28日農曆除夕前全線通車。 工程接近完工，沿線景觀煥然一新。過去只是濁水溪畔的農田小路，如今已拓寬為寬敞平坦的道路，新建的堤防和道路，不僅解決了農民機具進出的問題，還讓當地的交通便利性與景觀美感大幅提升。 東彰南延段斥資11億7900萬元，全長約7.56公里，路寬20米，採雙向4車道設計。工程自2021年9月動工，部分路段於2022年9月已先行通車，目前，僅剩4%的進度待完成，預計11月底全線竣工。 縣府工務處強調，待台電完成電線桿遷移、天氣穩定後，最後的路基鋪設與瀝青收尾工作即可完成。新路段通車後，從高鐵彰化站到國道3號南雲交流道的車程將由35分鐘縮短至20分鐘，節省近一半的時間，對南彰化及南投、雲林縣市需搭乘高鐵的民眾來說，新開道路不僅縮短車程，更提供了欣賞彰化美景的新途徑，讓生活與交通更加便利。 引用來源網址：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4789400

彰化市省道台一線中山路沿線路口，近年來陸續取消機車兩段式左轉，其中包括最近才取消的中山路與中央路口，不過記者現場實勘，發現仍有機車族選擇停在機車待轉區。機車族對此表示，機車兩段式左轉會與汽車爭道，為確保行車安全，寧願多花一些時間待轉。 公路局彰化工務段資料顯示，彰化市中山路沿線目前仍實施機車兩段式左轉的路口，包括有中山路二段與陳稜路口（北上）、中山路二段與孔門路口（雙向）、中山路二段與公園路一段（南下）、中山路二段與南郭路一段（南下）、中山路一段與中山路一段五一五巷（雙向）。 彰化工務段長廖志彬指出，彰化縣目前已有十二處路口取消機車兩段式左轉，其中車流量最大的彰化市中山路與中央路口，也在最近取消機車兩段式左轉，標誌牌面也已拆除，但機車待轉區的格子仍保留。 記者昨天前往勘查，發現仍有多數機車族選擇停在機車待轉區內，等候左轉燈號亮起後再起步。有機車族對此表示尚不知道機車兩段式左轉已取消，但也有機車族認為會與汽車爭道，為確保行車安全，他們寧願多花一些時間待轉。 引用來源網址：https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1665291