發布單位:交通警察隊
主旨:台北/大型重機事故死亡率 高達一般機車8倍
台北市環東大道前天驚傳大型重型機車摔車,騎士頭部重創,送醫不治,行車安全引發關注。市警察局交通警察大隊統計二○一七年到今年元月,大型重機事故件數一六二八件、死亡十六人、受傷九五一人,分析大型重機跟一般機車的每萬輛事故率雖然相近,但每萬輛死亡率則為一般機車的八倍,主要肇事原因包括未注意車前狀況、超速失控、駕駛失控等,最關鍵因素是行駛「速度」,交大將加強宣導勿飆速。
大型重機定義是排氣量在二五○CC以上,排氣量介於二五○至五五○CC的是黃牌大型重機,超過五五○CC則是紅牌大型重機,台北市大型重機登記數量逐年攀升,二○一三年九四二四輛,到上個月達二萬三三六五輛,已成為主要交通工具之一。
市警察局交通警察大隊事故處理組長林洸賢說,大型重機操控性能、車身結構均較普通機車優良,畢竟機車車身包覆性較低,一旦發生交通事故,容易造成嚴重傷亡,危險性遠高於汽車,隨著大型重機數量增加,事故件數也逐年攀升。
林洸賢表示,大型重機肇事死傷年齡層下降,二○一七年前以四十多歲族群居多,近年以十八至廿五歲最多,占比約廿七.五%,而且無照駕駛占比十四%,遠高於一般機車的五%,推測是年輕朋友偷騎,在未經專業技巧指導與合格駕照下,心性不穩,忽略騎乘安全。
另,大型重機主要肇事地點在市郊及高架道路,如市民大道及環東高架道、大度路三段、竹子湖路、基隆路二段、內湖路一段等,交大呼籲騎士依規定速限行駛,不任意變換車道,保持行車安全間隔與距離,以策安全。
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